Никита Худов о своей гонке

Никита Худов о своей гонке

Юный Никита Худов поделился впечатлениями о том, как прошла его гонка:

"Я долго ждал этой гонки, и ожидания у меня были очень положительные. Во-первых, я давно не ездил гонки в любимой Москве. Во-вторых, я много раз был на автодроме Moscow Raceway в качестве зрителя, и вот, наконец-то, впервые в качестве пилота. Потенциальной проблемой было полное отсутствие тренировок перед этапом, но, несмотря на это, все сложилось очень хорошо, ведь в обеих гонка я попал на подиум! И это были мои первые награды в кольцевых гонках. В первой гонке я приехал на 3 месте в своем зачете и на 7 месте из 17 в абсолютном зачете, а во второй гонке я взял 2 место в своем зачете и 6 место в абсолютном зачете.

Чтобы компенсировать отсутствие тренировок из-за разбитой в Сочи машины, за несколько недель до этапа я съездил на автодром, где поездил на гоночной BMW M3 с каркасом (спасибо RACEONE. PRO и Юлии Королевой за организацию тренировки, а Диме Полонскому за полезные советы по пилотажу). Было здорово и полезно, но различия в технике были весьма существенные, поэтому на тренировках во время этапа пришлось долго привыкать к гораздо более быстрой и резкой езде (ведь время круга на Mitjet быстрее времени на BMW более чем на 20 сек, а это очень много). Зато на самом этапе было очень приятно наблюдать за своим прогрессом, так как результат удавалось улучшать абсолютно в каждом заезде. В том числе, с помощью Алексея Карачева, который давал очень ценные советы. К моменту квалификации я еще не успел разогнаться достаточно, поэтому показал только 6 время в своем зачете и 11 время в абсолюте. Но, что было приятно, я проигрывал не так много, и 5 пилотов впереди меня были всего в 0.5 сек, так что гонка могла все поменять. Собственно, так и произошло. У меня были большие опасения, что будет дождь, а дождь я не люблю (моя разбитая в Сочи машина это подтвердит). К моей радости, все обошлось, и сильный ливень прошел ровно между нашими двумя гонками, так что к старту все уже высохло. 

Во время первой гонки дождь немного накрапывал. К счастью, этого было недостаточно, чтобы существенно поменять состояние дорожного полотна, но достаточно, чтобы сделать обстановку более напряженной. Старт у меня не удался (пока с этим у меня плохо), и я потерял несколько позиций, скатившись с 11 на 14 место. Всю гонку я ехал достаточно аккуратно, так как обгонять на такой конфигурации было безумно сложно, и это оказалось неплохой стратегией, ведь мне удалось отыграть много позиций, воспользовавшись ошибками других пилотов, и в результате завоевать подиум в первой гонке. Кстати, это было достаточно неожиданно, и после финиша, когда меня попросили далеко не уходить, я подумал: «ну вот, неужели штраф за что-то? Я же ничего не сделал». А оказалось, что это меня зовут на подиум (улыбается). Во второй гонке я опять ошибся на старте, опять потерял позиций пять и опять начал потихоньку их отыгрывать. Этот заезд оказался еще интереснее! Я достаточно быстро доехал до первой тройки в своем зачете, и дальше всю гонку мы ехали рядом, атакуя друг друга. К концу гонки мне удалось отбить атаки и удержать второе место, но не удалось обогнать самому и взять первое место. Так что, вторая гонка – второй подиум – второе место. Этим результатом я очень доволен и рассчитываю, что к следующему этапу, который пройдет еще раз на этой же трассе в июле, я смогу улучшить свое время и побороться за победу в своем зачете и показать более высокий результат в абсолюте. Спасибо всем, кто болел за меня". 



Комментарии

Оставьте комментарий



scroll up