Тестовый день на Moscow Raceway

Тестовый день на Moscow Raceway

Пилоты серии Mitjet держатся плотного июльского графика выступлений: вслед за этапом Кубка России и четырехчасовой гонкой REC, в которой отлично выступили многие наши пилоты, гонщики вновь появились на хорошо знакомой им трассе Moscow Raceway. На этот раз, чтобы выступить бок о бок с сильнейшими пилотами европейской серии DTM, объединяющей под своими знаменами трех флагманов автопрома Германии – Mercedes, Audi и BMW.

«Отрадно, что география нашей серии расширяется: нас приглашают быть гонкой поддержки и «Формула 1», и самый интересный немецкий кузовной чемпионат Deutsche Tourenwagen Masters, - отмечает генеральный директор Mitjet Series Russia Борис Шульмейстер. - Наконец, мы получаем заслуженное уважение наших зарубежных коллег, старших партнеров, которые обращают внимание на такие перспективные проекты, как наш! Это не может не радовать».

Пятничные тестовые заезды открыли программу гоночного уикенда Mitjet. Отсутствие этапа в календаре отразилось на составе участников. Так, несомненный лидер сезона Иван Лукашевич на этот раз ограничился консультированием своих коллег, зато в число претендентов на победу попали новые пилоты.

«В 10 лет я выиграл чемпионат России по картингу, дважды побеждал на чемпионате Москвы, - вспоминает Павел Жарцов. - Но в 2001 году пришлось сразу на 10 лет остановить выступления – как это часто бывает, по финансовым причинам. Возобновил выступления в 2010 году. Про российскую серию Mitjet узнал сравнительно недавно, сейчас пригласили выступить на гонке поддержки DTM. Я с радостью принял это приглашение, благо такая возможность появилась!»

Во всех трех тестовых сессиях лучшее время круга показал технический директор Mitjet Series Russia Повилас Янкавичюс, который, как и Борис Шульмейстер, в этот раз с очевидным удовольствием совмещает руководящие функции с пилотажем. Вторым неизменно был Дмитрий Гвазава. Однако лучшее время в свободных заездах у Нерсеса Исаакяна.

«Moscow Raceway – великолепная трасса, особенно в нынешней быстрой конфигурации, когда открыты все прямые. Кроме скорости, нынешняя конфигурация еще и самая длинная, то есть она нигде не перегорожена шиканами. Мне здесь очень нравится, тем более, что после двух месяцев выступлений под дождем, наконец-то установилась хорошая погода! По крайней мере, пока...», - резюмировал Шульмейстер.

Кому удалось лучше адаптироваться к особенностям новой конфигурации, узнаем уже завтра! Субботняя квалификации назначена на 10 утра. До встречи на трассе!



Комментарии

Оставьте комментарий



scroll up